Najnowsze produkty
Skontaktuj się z nami
- NO.86 South Wuhan Road, dystrykt Jianxi, Luoyang, prowincja Henan, Chiny
- info@lyhsmetal.com
+8615824923250
Whatsapp/Skype:+8615824923250
Folia powlekana węglem do akumulatorów litowo-jonowych
Folia powlekana węglem to kluczowa technologia umożliwiająca produkcję akumulatorów litowo-jonowych- nowej generacji. Wykracza poza tradycyjną rolę odbieraka prądu jako prostego elementu pasywnego i zamienia go w aktywnego uczestnika poprawiającego wydajność, trwałość i bezpieczeństwo akumulatora. Choć zwiększa koszty, jego zalety w zakresie mocy, żywotności i kompatybilności z zaawansowanymi materiałami sprawiają, że jest on niezbędny w przypadku ogniw akumulatorowych o wysokiej-wydajności i-klasie EV.
Opis
Folia powlekana węglem do akumulatorów litowo-jonowych to standardowy kolektor prądu akumulatora (zwykle aluminium w przypadku elektrody dodatniej, miedź w przypadku ujemnego), który został pokryty cienką, jednolitą warstwą materiału-na bazie węgla po jednej lub obu stronach.
Można o tym pomyśleć jako o nadaniu folii metalowej „super{0}}skórki”, która radykalnie poprawia jej właściwości powierzchniowe.
Folia standardowa: Metal (Al/Cu) ⟶ Materiał aktywny
Folia powlekana węglem: Metal (Al/Cu) ⟶ Warstwa węgla ⟶ Materiał aktywny
Parametry produktu
|
Parametry techniczne |
|||
|
Folia miedziana powlekana węglem |
Folia aluminiowa powlekana węglem |
||
|
Rezystywność powierzchniowa |
< 30 ohms per 25um^2 |
Dwustronna powłoka |
O grubości 1 mikrona z każdej strony |
|
Wygląd |
Dwustronna powłoka o grubości 1 mikrona z każdej strony |
Gęstość |
0.5 g/m2 |
|
Gęstość |
0.54 g/m2 |
Oporność powierzchniowa |
< 30 ohms per 25um2 |
|
Czystość miedzi |
> 99.9% |
Spoiwo |
Modyfikowany klej akrylowy (na bazie wody) |
|
Grubość miedzi |
9um |
Podłoże z folii aluminiowej |
Czystość > 99,9% Grubość: 16 mikronów |
|
Szerokość powłoki |
DO 239 mm |
Pakiet do sprzedaży |
1,0 kg/rolka (wysyłane w worku próżniowym) |
|
Całkowita szerokość |
280 mm |
Szerokość powlekana |
200 mm |
|
Całkowita grubość |
11um |
Całkowita szerokość |
Podłoże katodowe 260 mm |
|
Pakiet do sprzedaży |
Wysyłka w worku próżniowym |
Całkowita grubość |
18 hm |
Struktura produktu i metoda pracy
1, Struktura produktu
Wydaje się, że technologia warstwy podkładowej do-folii miedzianej powlekanej węglem (CCF) pozwala sprostać krytycznym wyzwaniom stojącym przed anodami akumulatorów litowo-jonowych (LIB), szczególnie w zakresie poprawy kontaktu międzyfazowego, zmniejszenia naprężeń wynikających z rozszerzania się materiału aktywnego i ochrony kolektorów prądu.
2. Metoda pracy
Warstwa podkładowa odgrywa kluczową rolę w zwiększaniu wydajności-powlekanej węglem folii miedzianej (CCF) stosowanej w anodach akumulatorów litowo-jonowych (LIB). Podkład pełni rolę mostka międzyfazowego pomiędzy miedzianym kolektorem prądu a aktywnym materiałem anody (np. grafitem, krzemem).
SKONTAKTUJ SIĘ Z NASZYM ZESPOŁEM TECHNICZNYM
Typowe rodzaje powłok węglowych
„Węgiel” to nie tylko jedna rzecz. Różne formy zapewniają różną równowagę wydajności i kosztów:
- Sadza (CB): najpowszechniejsza i-tańsza. Składa się z nano-cząstek, które tworzą porowatą, przewodzącą sieć.
- Nanorurki węglowe (CNT): zapewniają doskonałą przewodność i wytrzymałość mechaniczną przy bardzo niskich obciążeniach. Tworzą „sieć”, która łączy cząsteczki aktywnego materiału. Droższe, ale o wyższej-wydajności.
- Grafen: Pojedyncza warstwa atomów węgla o wyjątkowo wysokiej przewodności elektrycznej i cieplnej. Może tworzyć wysoce wydajną płaszczyznę przewodzącą.
- Grafit: używany ze względu na smarowność i dobrą przewodność, często w określonych zastosowaniach.
Wiele dostępnych na rynku powłok stanowi hybrydę lub kompozyt tych materiałów.
podstawowe wyzwania w produkcji i wydajności akumulatorów.
Głównym celem jest rozwiązanie kilku podstawowych wyzwań związanych z produkcją i wydajnością akumulatorów.
1. Znacznie poprawiona przyczepność
Problem: Zawiesina materiałów aktywnych (takich jak NMC, LFP w przypadku katody lub grafit/krzem w przypadku anody) nie wiąże się idealnie z gołym metalem. Może to prowadzić do rozwarstwienia podczas jazdy na rowerze.
Rozwiązanie: Powłoka węglowa zapewnia szorstką, porowatą i chemicznie kompatybilną powierzchnię, w którą zawiesina materiału aktywnego może mechanicznie „wcisnąć się” i z którą silnie się związać. Jest to często najważniejsza korzyść dla producentów.
2. Niższy interfejs/opór stykowy
Problem: W miejscu, w którym cząstki materiału aktywnego stykają się z gładką metalową folią, występuje naturalny opór elektryczny. Opór ten utrudnia przepływ elektronów.
Rozwiązanie: Warstwa węgla (zwykle sadza lub grafen) jest wysoce przewodząca. Tworzy rozległą, wielopunktową-sieć przewodzącą, która działa jak „autostrada” dla elektronów przemieszczających się między materiałem aktywnym a folią, znacznie zmniejszając rezystancję wewnętrzną (IR) ogniwa.
3. Zwiększona wydajność i wydajność zasilania
Jest to bezpośredni skutek niższego oporu. Ponieważ elektrony poruszają się swobodniej, akumulator można ładować i rozładowywać przy wyższych prądach (wysokie współczynniki C-) bez znaczącego spadku napięcia lub utraty pojemności. Ma to kluczowe znaczenie w przypadku elektronarzędzi, pojazdów elektrycznych i zastosowań związanych z szybkim-ładowaniem.
4. Wydłużony cykl życia i umożliwienie stosowania materiałów nowej-generacji
Zapewniając solidniejsze połączenie mechaniczne i stabilny interfejs elektryczny, powłoka węglowa pomaga zachować integralność strukturalną elektrody przez setki lub tysiące cykli-rozładowania. Zmniejsza to spadek pojemności i wydłuża żywotność baterii.
Jest to kluczowa, przyszłościowa-korzyść. Nowe materiały-o wysokiej wydajności, takie jak krzem (Si) lub krzem-węglowy (Si-C) kompozyty na anody, podlegają ogromnemu wzrostowi objętości (do 300%) podczas jazdy na rowerze. To łatwo przerywa kontakt elektryczny z gołą folią miedzianą, powodując szybką awarię.
Elastyczna i przewodząca powłoka węglowa może kompensować to rozszerzanie i utrzymywać kontakt elektryczny, dzięki czemu stosowanie anod na bazie krzemu-jest opłacalne z komercyjnego punktu widzenia.
Aplikacje
Elektroda dodatnia (katoda): Pokryta folią aluminiową. Używany z LFP (LiFePO₄), NMC (LiNiMnCoO₂), LCO (LiCoO₂) itp. LFP przynosi korzyści szczególnie ze względu na niższą wewnętrzną przewodność elektronową.
- Elektroda ujemna (anoda): pokryta folią miedzianą. Krytyczny dla:
- Ogniwa-wysokiej mocy: tam, gdzie kluczowa jest niska rezystancja.
- Anody-na bazie krzemu: jak już wspomniano, jest to prawie konieczne.
- Anody litowo-metalowe: Trwają badania nad ich wykorzystaniem do tłumienia wzrostu dendrytów i poprawy stabilności cyklicznej.
Certyfikaty
Sprzęt testowy
Profil firmy
HSMetal koncentruje się na badaniach i rozwoju oraz produkcji przewodzących i termoprzewodzących materiałów interfejsowych do nowych ogniw, modułów i obudów akumulatorów do zasilania energią elektryczną. HSMetal zainwestował znaczne zasoby ludzkie i materialne w niezależne badania i rozwój materiałów przewodzących. Nasza podstawowa działalność, czyli produkty z serii przewodzącej do akumulatorów litowo-jonowych, zyskała powszechną akceptację w nowych dziedzinach energii i 5G.
Wykorzystujemy technologię podkładów, aby ulepszyć materiały elektrod i uwolnić ich pełny potencjał w praktycznych zastosowaniach. Nasz podkład to ultracienka-powłoka na bazie węgla, grafitu lub nanorurek węglowych, kompatybilna z praktycznie każdym podłożem. Nakładając tę powłokę na elektrody, skutecznie ograniczamy degradację materiału, poprawiając zarówno wydajność akumulatora, jak i bezpieczeństwo. Chociaż wstępne-powlekanie jest metodą ustaloną, w ciągu dziesięciu lat badań udoskonaliliśmy jej zastosowanie, aby znacznie zwiększyć skuteczność akumulatorów o zróżnicowanej konstrukcji.
Przewodząca folia powlekana firmy HSMetal jest uznawana za wiodące rozwiązanie w światowym sektorze akumulatorów litowo-jonowych. Staliśmy się strategicznym partnerem wielu znanych na całym świecie producentów pojazdów nowych energii i systemów magazynowania energii. Produkt zyskał powszechną akceptację na rynku i umożliwił utworzenie zintegrowanego ekosystemu przemysłowego skupionego wokół naszej technologii folii przewodzącej.
Planujemy strategiczną ścieżkę rozwoju, aby stworzyć znaczącą wartość w branży czystej energii.
Sprzęt
Folia aluminiowa powlekana węglem
Folia miedziana powlekana węglem
Możliwości badawczo-rozwojowe
Kontrola jakości
Pakiet produktów
Często zadawane pytania
Pytanie 1: Jakie informacje. Czy powinienem poinformować Cię, czy chciałbym otrzymać wycenę folii z miedzi elektrolitycznej?
A1: Rozmiar materiału (grubość * szerokość * długość i całkowita ilość). Jeśli to możliwe, lepiej byłoby doradzić zastosowanie produktu
Następnie możemy polecić najbardziej odpowiednie produkty ze szczegółami do potwierdzenia.
P2: Jak długi jest czas dostawy?
A2: Ogólnie rzecz biorąc, jest to 5-10 dni, w zależności od tego, czy mamy zapasy. lub 15-20 dni, jeśli nie ma zapasów, należy skontaktować się z naszym zespołem produkcyjnym w sprawie czasu realizacji w zależności od ilości.
P3: Czy dostarczasz próbki?
A3: Tak, jeśli próbka o standardowych rozmiarach jest bezpłatna, ale kupujący musi zapłacić koszty transportu.
P4: Jakie są warunki płatności?
A4: Normalny termin płatności wynosi 30% TT, 70% przed przygotowaniem wysyłki
P5: Jak gwarantujecie jakość produktów?
A5: Każdy etap produkcji i gotowe produkty zostaną sprawdzone przez dział kontroli jakości przed przechowywaniem w magazynie. Produkty NG nie są dozwolone w magazynie towarów gotowych.
Popularne Tagi: folia powlekana węglem do akumulatorów litowo-jonowych, Chiny folia powlekana węglem dla producentów akumulatorów litowo-jonowych
Może ci się spodobać również
